ferez le système de gestion de batterie de Bms de puissance d'Ev pour les véhicules électriques 60S 192V
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Negotiable
Prix
iron Ev Power Bms Battery Management System For Electric Vehicles 60S 192V
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Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: GCE
Certification: CE UL
Numéro de modèle: RBMS07S60S100A
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Fer Ev Power Bms

,

système de gestion de batterie de véhicule électrique 60S

,

système de gestion de batterie 192V pour véhicules électriques

Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Carton ridé, 510*310*210mm
Délai de livraison: 8-15 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: mois 1000+pcs+1
Caractéristiques
Matériel: Fer
couleur: Argent
Nombre de ficelles de batterie: 60S (4 x 15 S)
Conception: BMS slave et principal tout dans un
Durée: Cycle de longue durée, périodes >3000 à 80% DOD.
Communication: BOÎTE, RS485
Type de batterie: LFP, NCM, LTO, batterie de phosphate de fer de lithium
Nom de produit: BMS (système de gestion de batterie)
Description de produit

60S 192V bms lifepo4 système de gestion de batterie 100a tension de charge module d'équilibre RS485 bms

 

Numéro de modèle :RBMS07S60S100A

 
 
Les composants de la machine intégrée BMS sont composés de la carte de commande principale BMS, BMU
carte d'échantillonnage, carte haute tension, alimentation à découpage, capteur Hall, contacteur DC, micro
interrupteur, borne d'alimentation, boîtier structurel et faisceau de câbles, etc. ;la caractéristique est que le principal
carte de contrôle Intégrer avec la carte d'échantillonnage et d'autres dispositifs d'alimentation pour garder le système comme un
architecture secondaire.Il a les caractéristiques de la structure compacte, de l'installation flexible et
peu coûteux et convient à une installation intégrée avec des batteries de petite capacité.Le BMS
le composant de machine intégré convient principalement à la gestion de charge et de décharge de
batteries au lithium fer phosphate (LFP).Si vous avez besoin de modifier les paramètres avec d'autres batteries,
veuillez contacter notre société pour confirmation.ferez le système de gestion de batterie de Bms de puissance d'Ev pour les véhicules électriques 60S 192V 0ferez le système de gestion de batterie de Bms de puissance d'Ev pour les véhicules électriques 60S 192V 1
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--SCÉNARIO D'APPLICATION--

1. Stockage à domicile
2. Stockage d'énergie hors réseau insulaire
3. Applications des micro-réseaux
4. Alimentation de l'ASI
5. Alimentation du système d'alimentation 220V DC
 
ferez le système de gestion de batterie de Bms de puissance d'Ev pour les véhicules électriques 60S 192V 5
 

 

--Caractéristiques du système--

 

  • Chaque 15 chaînes est une unité de collecte de batterie et les batteries de la série 75 ont 5 unités d'acquisition.
  • 15 sondes pour 15 cordes, pour un total de 15
  • la collecte actuelle utilise un capteur Hall, sûr et fiable, pas de chaleur ;
  • Erreur d'estimation du SOC ≤ 5 % ;
  • Numérotation d'adresse à 3 chiffres pour définir l'adresse BMS ;
  • Sortie de contact sec de relais à 3 canaux ;
  • Le signal LED indique l'état de fonctionnement (indication SOC 4 bits, indication de fonctionnement 1 bit, indication de défaut 1 bit)
  • Composition d'adresse à 3 chiffres pour définir l'adresse BMU ;
  • Sortie de contact sec de relais à 3 canaux ;
  • Extension de contacteur à 4 canaux et détection de contact auxiliaire ;
  • Fournir un logiciel PC pour aider le client à déboguer le système de batterie ou à modifier le
    paramètres système via l'ordinateur hôte ;
  • Prise en charge de l'extension du module de température ;
  • Prise en charge de Bluetooth, GPRS, extension d'affichage de port série externe (fonction étendue machine unique trois choix un);
  • Prise en charge d'une utilisation parallèle (maximum 7 unités)
  • La capacité de surintensité du système par défaut est de 100 A
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