Système de gestion de batterie GCE 195S 624V 250A pour alimentation cc 110V de transit ferroviaire
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MOQ
negotiable
Prix
GCE 195S 624V 250A Battery Management System For Rail Transit 110V DC Power Supply
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Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: GCE
Certification: CE UL
Numéro de modèle: RBMS07S20-250A624V
Surligner:

Système de gestion de batterie 250A

,

système de gestion de batterie 195S

Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Carton ridé, 830*560*280mm
Délai de livraison: 8-15 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: mois 10000+pcs+1
Caractéristiques
Matériel: Fer
couleur: noir et argenté
Communication: BOÎTE, RS485
Certification: CE/RoHS/UN38.3/MSDS
Garantie: 3 ans
Nom de produit: Système de gestion de batterie
Description de produit

GCE 195S 624V 250A 4U maître haute tension BMS avec contacteur relais lifepo4 bms pour le transit ferroviaire 110V alimentation cc

 
    • 624V250Amp



    •  
    •  
Centre Tap BMS
* RS485, CAN, LAN, contact sec
* Boîtier 19 pouces standard 4U * Efficace, stable et fiable * Taille: W440 * H178mm*D500

 

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spécification
 
 
Nom du produit
 
BMS
 
Modèle non.
 
RBMS07S3-0-250A624V
 
méthode de protection
 
MCCB+Contacteur
 
Gamme de courant nominal
 
-250A~250A
 
Plage de tension
 
0V-624V
 
Précision d'échantillonnage actuelle
 
1,0 % FSR
 
Interface de communication avec PCS
 
RS485/CAN
 
Interface de communication avec BMU
 
BOÎTE
 
Interface de communication avec SBMS
 
RS485/CAN
 
Communication avec le logiciel de surveillance/EMS
 
Ethernet
 
Prise en charge de la mise à niveau IAP
 
Oui
 
Prend en charge l'affichage et les paramètres de l'IHM
 
Non (prise en option)
 
Détection d'isolement
 
Oui (facultatif)
 
Module de puissance haute tension
 
Prise en charge du démarrage DC (facultatif)
 
Sortie contact sec (normalement ouvert)
 
Non
 
Quantité maximale de BMU
 
20
 
Du pouvoir
 
24VDC(18~28V)
 
Consommation d'énergie
 
≤20W
 
Taille(W*H*D)mm
 
4U (440*178*600)
 
Sortie
 
De face
 
Appuyez sur le centre
 
Prise en charge (facultatif)
 
Poids net
 
23kg
 
 
 
 
 
 
 
Caractéristique du produit
 
1. Prend en charge les batteries LiFePO4 3.2 simples de la série 150 en série 2. Prend en charge la structure médiane, prend en charge la charge et la décharge positives et négatives de la batterie respectivement 3. Les disjoncteurs shunt prennent en charge B +, B- en même temps se fermant et se déconnectant 4. charge et décharge avec la même conception de bouche 5. Architecture à deux niveaux CBMS + BMU 6. Gestion équilibrée intelligente, prenant en charge l'équilibre intra-module et l'équilibre inter-module 7. Erreur d'estimation SOC ≤ 5% 8. Batterie d'affichage en temps réel à écran LCD et État BMS (en option, 3,5 pouces à l'intérieur, 7,0 pouces à l'extérieur) 9. Prise en charge et communication du protocole UPS, communication RS485 et CAN2.0, prise en charge de la communication à contact sec multicanal 10. Prise en charge du PC pour afficher les données de la batterie et l'état du BMS de chaque appareil via Ethernet 11. Prise en charge du système de gestion de la salle des machines ou d'autres communications de protocole d'équipement de gestion de niveau supérieur 12. Prise en charge de la gestion thermique distribuée (refroidissement indépendant du module de batterie 48v) ou de la gestion thermique centraliséeement (l'ensemble du refroidissement unifié de l'armoire) 13. Prise en charge de la fonction de démarrage cc de l'onduleur (option)
 
Structure du système BMS

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